CLIO citadine extérieur orange

Motorisations
RENAULT CLIO

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R.S. line
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E-Tech engineered
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Hybrid Energy (1)

E-Tech hybrid 145
à partir de 23.835,12 €  *
B
à partir de 25.092,15 €  *
B
à partir de 27.364,46 €  *
B
SCe 65
à partir de 17.114,88 €  *
B
TCe 90
à partir de 18.178,51 €  *
B
à partir de 19.483,88 €  *
B
à partir de 20.740,91 €  *
B
à partir de 22.481,41 €  *
B
TCe 90 X-Tronic
à partir de 20.934,30 €  *
C
à partir de 22.191,32 €  *
C
Blue dCi 100
à partir de 21.611,15 €  *
B
à partir de 22.868,18 €  *
B

* prix catalogue conseillé TVAc

Spécifications détaillées

Plus de détails sur les motorisations

Nouvelle CLIO HYBRIDE

E-Tech

E-Tech est une motorisation hybride auto-rechargeable de 140ch. Elle vous propose une combinaison unique de consommation réduites et de performances élevées.

 

Clio E-Tech Hybride dispose d’un moteur essence et de 2 moteurs électriques, associés à une boîte automatique innovante Multi-mode. Conduisez-la comme un véhicule automatique traditionnel, elle choisit automatiquement la meilleure combinaison énergétique (roulage électrique, hybride ou thermique) selon votre besoin d’accélération.

 

L’expertise de Renault dans le domaine de la mobilité électrique permet une gestion optimale de l’énergie électrique disponible dans la batterie de 1.2 kWh pour maximiser le roulage en électrique. Pas de prise, mais une charge intelligente de la batterie en roulant ou grâce au freinage récupératif.

SCe 65/SCe 75

économique à l'usage

 

Moteur 3 cylindres moderne, économique et optimisé pour vos trajets urbains, il est équipé d'une chaîne de distribution pour réduire votre budget d'entretien. Disponible en 2 niveaux de puissance 65 et 75ch. 

TCe 100

la polyvalence à son meilleur niveau

 

Ce nouveau moteur essence turbo 100ch/160Nm offre à Clio réactivité, souplesse et consommation maîtrisée. Sa chaîne de distribution vous permet de réduire les coûts d'entretien. Il est disponible :

 

  • En boîte manuelle 5 vitesses (100g/CO2 au meilleur niveau de sa catégorie)
  • En boîte automatique X-TRONIC (souplesse maximale en ville et fonction D-STEP pour plus d'agrément)
  • En GPL avec boîte manuelle (plein GPL à prix réduit)

 

TCe 130 GPF EDC

un plaisir de conduite maximum

 

Puissance de 130ch, couple de 240Nm, boîte de vitesses EDC 7 rapports à double embrayage et palettes au volant... Ce moteur essence 4 cylindres turbo à injection directe est taillé pour les performances et le plaisir de conduite.

Clio diesel - Renault

dCi 100

Ce moteur diesel allie plaisir de conduite et sobriété maximale grâce à son couple de 260Nm et sa boîte de vitesses manuelle 6 rapports. Un moteur idéal pour les gros rouleurs !

CLIO en détail

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* prix catalogue conseillé TVAc.