Motorisations Renault CLIO

CLIO citadine extérieur orange

Découvrez les motorisations disponibles par version

LIFELIFEZENZENINTENSINTENSE-TECH FIRSTE-TECH FIRSTINITIALE PARISINITIALE PARIS

Essence (3)

SCe 65 GPFà partir de
15.060,12 € *
à partir de
16.631,41 € *
TCe 90 GPFà partir de
17.598,34 € *
à partir de
19.048,76 € *
TCe 90 X-Tronic GPFà partir de
18.976,24 € *
à partir de
20.426,66 € *
TCe 100 LPG GPFà partir de
18.565,29 € *
à partir de
20.015,7 € *
Hybrid Energyà partir de
21.369,42 € *
à partir de
22.819,83 € *
à partir de
24.028,51 € *
à partir de
25.527,27 € *

Prix catalogue conseillé TVAc

Spécifications détaillées

performances - consommations :

performances - consommations :

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Plus de détails sur les motorisations

Nouvelle CLIO HYBRIDE

E-TECH

E-TECH est une motorisation hybride auto-rechargeable de 140ch. Elle vous propose une combinaison unique de consommation réduites et de performances élevées.

 

CLIO E-TECH Hybrid dispose d’un moteur essence et de 2 moteurs électriques, associés à une boîte automatique innovante Multi-mode. Conduisez-la comme un véhicule automatique traditionnel, elle choisit automatiquement la meilleure combinaison énergétique (roulage électrique, hybride ou thermique) selon votre besoin d’accélération.

 

L’expertise de Renault dans le domaine de la mobilité électrique permet une gestion optimale de l’énergie électrique disponible dans la batterie de 1.2 kWh pour maximiser le roulage en électrique. Pas de prise, mais une charge intelligente de la batterie en roulant ou grâce au freinage récupératif.

Découvrez Nouvelle CLIO Hybride

SCe 65/SCe 75

Économique à l'usage

 

Moteur 3 cylindres moderne, économique et optimisé pour vos trajets urbains, il est équipé d'une chaîne de distribution pour réduire votre budget d'entretien. Disponible en 2 niveaux de puissance 65 et 75ch. 

TCe 100

La polyvalence à son meilleur niveau

 

Ce nouveau moteur essence turbo 100ch/160Nm offre à CLIO réactivité, souplesse et consommation maîtrisée. Sa chaîne de distribution vous permet de réduire les coûts d'entretien. Il est disponible :

 

  • En boîte manuelle 5 vitesses (100g/CO2 au meilleur niveau de sa catégorie)
  • En boîte automatique X-TRONIC (souplesse maximale en ville et fonction D-STEP pour plus d'agrément)
  • En GPL avec boîte manuelle (plein GPL à prix réduit)

 

TCe 130 GPF EDC

Un plaisir de conduite maximum

 

Puissance de 130ch, couple de 240Nm, boîte de vitesses EDC 7 rapports à double embrayage et palettes au volant... Ce moteur essence 4 cylindres turbo à injection directe est taillé pour les performances et le plaisir de conduite.

Blue dCi 85

Dernier moteur d'une génération éprouvée, ce nouveau moteur diesel combine sobriété et agrément. Associé à une transmission manuelle 6 rapports, son couple de 220Nm est optimisé pour une consommation maîtrisée sur tous les types de parcours.

Blue dCi 115

Ce moteur diesel allie plaisir de conduite et sobriété maximale grâce à son couple de 260Nm et sa boîte de vitesses manuelle 6 rapports. Un moteur idéal pour les gros rouleurs !

Renault CLIO en détail

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