Quels systèmes d’aide à la conduite (ADAS) équipent Megane E-Tech électrique ?

Renault Megane E-Tech électrique embarque plus de 30 systèmes d'aide à la conduite (ADAS), répartis entre les fonctions de conduite, de sécurité et de stationnement.

Pour la conduite, le véhicule intègre le régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec prise en compte des événements routiers (vitesse, ronds-points, virages, sorties de route), l'active driver assist, le limiteur de vitesse, l'alerte de distance et l'aide au démarrage en côte (HSA, Hill Start Assist). 

Pour la sécurité, la dotation comprend le freinage automatique d'urgence (AEBS, Autonomous Emergency Braking System) urbain, ville et piéton/cycliste, avec fonction intersection et freinage arrière, l'alerte de franchissement de ligne (LDW, Lane Departure Warning), l'aide au maintien dans la voie (LKA, Lane Keeping Assist) et sa fonction d'urgence, l'alerte d'angle mort (BSW, Blind Spot Warning), l'alerte de trafic transversal arrière (RCTA, Rear Cross Traffic Alert), la reconnaissance des panneaux avec alerte de vitesse (TSR, Traffic Sign Recognition / ISA, Intelligent Speed Assistance), la surveillance avancée du conducteur par caméra (DDAW, Driver Drowsiness and Attention Warning) et l'assistant d'arrêt d'urgence. 

Pour le stationnement, le véhicule dispose des aides au stationnement avant, arrière et latérales, de la caméra 3D vision 360° et du stationnement mains libres (HFP, Hands-Free Parking). 

Renault Megane E-Tech électrique dispose ainsi de plus de 30 aides à la conduite conformes au règlement européen GSR2 (General Safety Regulation 2), réparties entre conduite, sécurité et stationnement.