Existe-t-il des modalités d'entretien spécifique pour Renault 5 ?

Oui. L'entretien de Renault 5 E-Tech électrique répond aux spécificités des motorisations électriques et diffère de celui d'un véhicule thermique.

La révision est effectuée par des techniciens formés aux véhicules électriques et porte notamment sur la batterie de traction, la batterie 12 V, les pneumatiques et les fluides de refroidissement et de freinage. L'absence de moteur thermique supprime la vidange. Le programme d'entretien prévoit une révision A à 30 000 km et une révision B à 60 000 km, le remplacement du filtre d'habitacle tous les 30 000 km, celui du liquide de refroidissement à 150 000 km et le contrôle de la batterie 12 V vers 5 ans.

Le suivi s'appuie sur la maintenance connectée, incluse pendant 8 ans et activable depuis l'application My Renault. Le conducteur y retrouve les échéances d'entretien et l'historique des interventions, est prévenu lorsqu'un passage en atelier devient nécessaire et peut prendre rendez-vous.

Renault 5 E-Tech électrique bénéficie ainsi d'un entretien propre aux véhicules électriques, organisé autour d'un programme de révisions périodiques et d'un suivi par la maintenance connectée pendant 8 ans.