Renault 5 utilise-t-elle le freinage régénératif ?

Oui. Renault 5 E-Tech électrique utilise le freinage régénératif : le système de récupération d'énergie recharge la batterie lors des décélérations et lorsque la pédale de frein est actionnée.

Le mode B accentue le freinage régénératif et augmente la récupération d'énergie pendant les phases de décélération. Sur les versions équipées de palettes au volant, ces palettes permettent d'ajuster l'intensité de la récupération, avec la fonction one pedal comme niveau le plus élevé. Cette fonction accentue la décélération au relâchement de l'accélérateur, jusqu'à l'arrêt du véhicule sans action sur la pédale de frein.

Renault 5 E-Tech électrique utilise ainsi le freinage régénératif via le mode B et, selon la version, une fonction one pedal réglable aux palettes au volant.